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变频制动电阻串联



下面围绕“变频制动电阻串联”主题解决网友的困惑

怀疑变频器制动电阻功率不够,如何增加? 应该并联还

一般变频器都有预留接制动电阻的端子,出厂是短接片接好的,你好找到拆下来接上制动电阻就可以了

怀疑变频器制动电阻功率不够,如何增加? 应该并联还

如果是制动效果不好,可缩短减速时间。如果无效,可拆开查看电阻实际值与标称值是否一致。如果相差太远,说明电阻变值。一般来说,阻值变大,消耗再生电压的速度慢...

制动电阻串联和并联的区别

1、连接方式不同。串联电路:把元件逐个顺次连接起来组成的电路。并联电路:把元件并列地连接起来组成的电路。2、特点不同。串联流过各电阻的电流相等串联电阻上的...

变频器能耗制动的原理图是什么样的啊?

制动单元的电路图如下,因制动电阻的发热量较大,一般变频器采用制动电阻外接的方式。当电动机处于发电状态时,有能...

变频器制动电阻可不可以接个灯泡来代替?

答:如果接200W白炽灯泡,至少要4个灯泡串联在一起的,做个试验还是可以的。真正的正常使用是危险的,一旦灯泡的灯丝烧断,720-800V(峰值还会更高)的高电压会产...

制动电阻和制动单元的区别是什么?

制动电阻就是电阻,用来消耗能量的。在制动单元导通的前提下,马达减速过程中产生的再生能量将以能耗的方式消耗在制动电阻上,从而提高变频器的制动性能以及缩短变...

关于“变频器充电电阻的二极管”的问题?

2)至于你所说的串联了一个二极管,我不太了解,但应该是并了一个晶闸管,这个晶闸管是起到短接缓冲电阻的作用,当变频器初上电且母线电压高于一定值时晶闸管受控制...

需不需要快速熔断器、限流电阻、制动电阻???如果

1、快速熔断器 可以是直流母线上通往每个逆变器的DC+(或DC-)上各串联一个快速熔断器 2、限流电阻 在变频器上电时刻,由于电容电压为零,会导致短时充电电流过大...

三相同步电机反向制动为什么要串联大电阻?

在反接制动时,旋转磁场与转子的相对转速很大,因而电流较大,为了限制电流,要接入电阻。

变频器制动电阻的阻值、功率如何计算

制动单元是标配,132KW肯定是需要外配的,没有厂家会内置这么大的制动单元。而制动电阻是变频器厂家推荐的电阻值。这个可能会偏小。有种解决方法,是根据负载特性...

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