大众ID家族新成员:ID3试驾体验解析 大众ID家族迎来了第三款车型——ID3,其表现如何?数据并非全部答案,我们通过试驾一探究竟。作为电动市场的"小钢炮"...
事实上,ID.3的轴距和ID.4 X是一样的,第二排座椅的乘坐空间也相当大,在试驾过程中,ID.3后排最多挤下了三个穿羽绒...
首先,作为大众品牌的一员,ID.3在国人心中拥有着更高的信任度和口碑。其次,ID.3的外观设计非常动感,充满着青春潮流的气息。整车线条流畅,视觉效果非常出色,让...
视线回到国内,除了进口版大众ID.3外,上汽大众、一汽-大众还会将ID.4进行国产。在前者体系下,该车或将被命名为ID...
相比外观而言,上汽大众ID.3的内饰同样简单,却依旧将人机交互体验做到极致,以人性化的用车体验“关心用户使用的每...
两侧大灯采用了新设计的点阵式光源,提升了一定的辨识度,车头部分延续了贯穿式灯条以及硕大的大众车标,夜晚的ID.3...
1、车机使用体验差。大众ID.3作为全新的纯电车型,车机系统逻辑其实依旧是跟大众燃油车的车机差不多,没有太多的娱...
而在我们同样拥堵的一线城市里,面临的不仅仅是更窄的车道与更窄的车位,时不时的城中村「人群穿越」或胡同里「拐弯...
大众新能源车ID3以其独特的设计和性能,展现出鲜明的电动化特征。这款车型以其潮流单品的基准打造