在它的带动下,零跑全新C01拥有的官方百公里加速时间为7.8秒。馈电状态下,零跑C01的CLTC最低荷电状态燃料消耗量为4...
零跑C01采用了圆形方向盘,整个造型保持了一种非常传统的圆形设计,多功能按键区域也是椭圆形设计。小鹏P7则用到了一个D型方向盘,整个多功能按键区域造型更加时尚...
材质层面零跑C01表现也相当不错,从座椅到中控台到车门内饰板,全部是皮质材质包裹,触感和档次感都符合预期,而且方向盘采用了NAPPA真皮材质包裹。车内的Leapmoto...
动力方面,零跑C01舒享版搭载200kW永磁同步电机,最大扭矩360Nm,官方的0-100km/h加速为7.7秒。对于日常驾驶来说这...
再来看内饰方面,零跑C01的内饰设计以简约为主,中控台上的三块液晶屏取代了传统车型的实体按键,减少了物理按键的...
售价方面,零跑C01的厂商指导价为14.98-28.68万元(共10款车型),14.98万元的起售价格能买到纯电动中大型轿车,对...
再来看看内饰其他方面的设计,零跑C01采用了双辐NAPPA真皮方向盘,符合整体简约精致的定位。因为是电控车门的开启方式,所以零跑C01取消了传统的车门拉手,悬浮式...
零跑C01汽车的低速行驶质感不错,车评人“38号”对于零跑C01的行驶品质给予了优秀的评价,认为在行驶过程中,低速方向盘轻盈,高速沉稳,底盘有很强的高级感。这得...
零跑C01的外观采用了科技自然美学的设计理念,前脸采用了贯穿式灯带设计,两侧配备了48颗晶体大灯的三段式LED大灯,...
变道打方向时,零跑C01舒享版的方向盘随速增益的力矩适中,转弯时没有太大的虚位,能给驾驶者提供较不错的指向性。不过,也是受到了电子助力转向的影响,低速时的轻盈感...
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