内饰方面,虽然新车尚未揭晓具体细节,但参考零跑C11的三屏幕对称式中控台布局和椭圆形双环空调风口设计,可以预见零跑C10的内饰将同样展现出年轻稳重、精英气质的...
车型:零跑C11纯电版 车身尺寸:长4750mm、宽1905mm、高1675mm,轴距2930mm 动力系统:搭载最大功率200kW(272马力),最大扭矩360牛·米的电动机 电池组:...
外观方面,零跑C10采用更偏“电感”的外观设计语言,纯电版和增程版都是半封闭式的前脸造型,仅在下包围设有水箱散...
车身侧面,零跑C10整体尺寸要比C11略小,但视觉效果并不小,整车依旧达到了中型SUV的标准。实车配备大尺寸的多条辐...
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,虽然不及零跑C11,但方正且饱满的车身轮廓,加之20英寸枪灰色...
尺寸比C11小,激光雷达为选装?目前零跑C11算是目前零跑品牌最热销的车型,15万左右就可以买到它的增程版或者纯电版...
而C10是行业内首批用8295芯片的车。就好比现在手机的骁龙最新款、电脑的处理器最新款,只有(大脑)好用了,其他的才...
空间方面内,零跑C10有66.8%同级最高得房率,并拥有同级领先的后排乘坐空间——腿部最大空间达到1050mm,头部最大空...
零跑C10是零跑品牌旗下的首款全球化车型,也是零跑四叶草平台的首款车型,整体外形简约大气,还不缺时尚感,预计将...
“得房率”66.8%,舒适性如何呢?智能配置方面,零跑C10表现出色;在空间舒适性方面,零跑C10也有不俗表现。首先,...
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